央廣網北京8月26日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報租辦公室道,19世紀60年代以後,世界海軍的發展已經全面進入了蒸汽時代。所謂蒸汽時代,是指軍艦的動力由燃煤或其它燃料經過燃燒後產生的蒸汽提供。因此,一條軍艦航速的快與慢、一個艦隊機動能力的強與弱,在很大程度上取決於燃煤的質量。
  1894年7月,中日之間的戰略決戰大幕正在被拉開,北洋海軍正在全力備戰,準備與日本海軍拼死一搏。但就在前敵形式一天緊似一天的當口,艦隊指揮官丁汝昌卻不得不為自己的下屬解決燃煤問題。他向李鴻章告狀,抱怨燃煤質量。他在信中提到,由於煤的質量低劣,燃燒不充分排出的煙塵大,使敵艦容易發現己方艦船;他還提到劣質煤對艦艇鍋爐的影響。軍艦鍋爐提供的mSATA蒸汽壓力,功率越大航速越高;如果燃煤產生大量煤灰,會影響輸出蒸汽的壓力,並縮短鍋爐的使用壽命。
  北洋海軍的主力艦中,服役年限最短的也已經超過5年,由於北洋海軍每年的例行航行活動和演習十分頻繁,因此艦艇鍋爐已經到了需要更換的年頭。因此1893年丁汝昌打了更換鍋爐的報告,但戶部停止國外採購的禁令,使北洋海軍各艦都沒能在甲午戰前更換鍋爐。這樣的鍋爐、這樣的碎煤,丁汝昌怎能不著急!他著急也沒辦法,因為燃煤的供應商,是開平煤礦的總辦名叫張SO-DIMM翼,此人曾是醇親王的管家,是李鴻章親自保舉就任的。他把好煤拿到市場賺錢,劣質煤卻調撥給了北洋海軍。
  戰場上是不容糊弄的。在黃海海戰中,日本聯合艦隊就是從觀察到的濃煙中判斷來船不是英隨身碟國艦隊,而是北洋艦隊,從而拉響戰鬥警報的。  (原標題:[真實甲午]第二十六集:濃重的煤煙)
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